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螺杆空压机维修与保养的风险分析

发布日期:2022-02-24 13:35:10浏览量:83

螺杆空压机需要不定期的维修与保养,才能保证设备正常运行,因此在选购品牌的时候很重要,选对牌子可以减少后期很多售后问题,今天江城跟大家一起谈谈螺杆空压机维修与保养的风险分析,希望大家对螺杆空压机维修与保养有跟深入的了解
螺杆空压机维修与保养的风险分析——以单螺杆空压机为例
螺杆空压机维修与保养的风险分析_http://www.kyj5.com_技术咨询_第1张1、单螺杆气压机构
单螺杆空压机由转子和盘式压缩机工作腔组成。通常有三个轴,但只有一个螺杆转子,这意味着除了一个螺杆转子外,还有两个额外的星轮。
2、工作原理
螺杆空压机工作原理:吸气、密封输送、压缩、排气四个过程。当螺杆在壳体内旋转时,螺杆与星轮槽啮合,空气由进气口吸入,同时油也被吸入,由于槽啮合面旋转,油气将被密封并输送至排气口;在输送过程中,齿槽啮合间隙变小,油气被压缩。经过螺杆空压机维修与保养的风险分析,当齿槽的啮合面旋转到壳体的排气口时,压力较高的油气混合物从机体中排出。
3、日常维护
单螺杆空压机最大的优点是更换零件简单,对生产影响小。空气的清洁度、润滑油的质量和电机的润滑是影响压缩机正常运行的三个主要问题。日常维护工作应注意以下几个方面:
(1)第一次累计运行满150小时,或每次累计运行满2000小时,或油滤报警指示灯亮(提示需要更换滤芯)时,必须更换机油滤清器,或每次更换润滑油时。注意:环境恶劣时应缩短更换周期。
(2)空气滤芯投入使用300小时后,用干净的压缩空气从里到外清洗污垢和灰尘,然后每隔200小时清洗一次,2000小时更换一次。注意:清洗或更换时,防止异物落入进气阀,以免卡死主机。
(3)两端压差达到时应更换油分离芯;如果隔板芯两端的压差为零,则表明芯有故障或气流已短路。在这种情况下,应及时检查和更换铁芯。
润滑油检查和更换。对于螺杆风机,润滑油的检查尤为重要。润滑油的更换一定要及时,一般在累计运行2500小时后,但如果一年运行不足2500小时,则必须在1年后换油。压缩机停机后应立即排放润滑油;这样,悬浮在油中的颗粒就随润滑油排出到机外。
机组检查和清洁工作:(1)日常检查压风机润滑油位,油量不足要及时加油;检查各开关的工作情况;
(2)每月观察润滑油变质情况;检查排气温度开关是否失灵; (3)每三个月清洁一次冷却器外表面的风扇叶片和机组周围的灰尘;检查电气元件和软管是否损坏; (4)每年清洗一次电机前后轴承,并重新加注润滑脂。
螺杆空压机维修与保养的风险分析_http://www.kyj5.com_技术咨询_第2张4、故障分析与处理
排气压力过低:(1)检查“分离前”和“分离后”两个手动阀和压力表是否泄漏。如有漏气,应排除漏气故障或更换手动阀; (2)检查调节电磁阀是否漏电,如漏电,排除故障,必要时更换调节电磁阀; (3)检查管道有无泄漏,如有,需排除泄漏点; (4)检查蝶阀是否全开,若未全开,应检查蝶阀体和电磁阀; (5)检查电磁阀是否漏电,如漏电应排除,必要时更换电磁阀; (6)检查调节器是否正常工作。如有问题,更换电磁阀或重新调整压力开关; (7)检查压力开关的上下限是否正常,必要时进行调整。
排气压力过高时:(1)检查蝶阀机构是否有机械故障,如有,应排除故障; (2)加载电磁阀是否漏电,如漏电,应排除故障,必要时更换电磁阀; (3)检查调整压力开关的上下限,必要时更换压力开关。
排气温度过高时:(1)检查排气压力是否超过规定,如果超过,应调整到规定的排气压力; (2)检查润滑油是否清洁,油位是否正常。必要时补充或更换润滑油
(4)检查油冷却器和后冷却器外观是否清洁,必要时清洁冷却器外表面; (5)检查环境是否对机组进、排气有影响,如果有,应排除外界因素的影响,保证机组正常通风; (6)检查温控阀是否损坏; (7)检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏,必要时修理或更换; (8) 更换机油滤清器滤芯。
压缩机空载:(1)当调压器的加载压力高于气管上的压力时,压缩机会自动加载,但如果气管上的额定负载压力超载,调压器必须断开,无需采取措施; (2)电磁阀出现故障,拆下检查,损坏更换; (3)卸荷阀与油气分离器之间的控制管有泄漏。检查管道和连接处的泄漏情况并及时修复。
压缩机运转但不供气:(1)检查控制气缸是否动作,检查蝶阀是否有机械故障; (2)检查加载电磁阀是否有吸力; (3)检查电磁阀所在电路。
压缩机不能启动:(1)检查是否有控制电压,如果没有控制电压,则检查保险丝是否完好; (2)检查控制继电器和时间继电器是否正常工作。
压缩机运行正常,但停机后启动困难。 (1)所用润滑油等级不正确,清洗后应彻底换油; (2)油粘结焦,清洗后应彻底换油; (3)如果轴封泄漏严重,拆下更换; (4)如果卸荷阀盘原来的位置发生变化,重新调整位置。
压缩机运转但不供气:(1)检查控制气缸是否动作,检查蝶阀是否有机械故障; (2)检查加载电磁阀是否有吸力;
压缩机不能顺利启动,几秒钟后会自动停止。
(1)检查自动空气开关是否启动,电压是否正常,排除故障; (2)应检查进气蝶阀的关闭程度是否正常,调整或更换; (3) 启动时检查接触器和电机三相是否正常。
螺杆空压机维修与保养的风险分析_http://www.kyj5.com_技术咨询_第3张电磁阀故障
在空压机运行中,如常开常闭电磁阀由于老化、阀芯故障或电磁线圈故障,电磁阀将无法开启或关闭,导致卸荷阀无法开启,系统没有气源。电磁阀故障的原因是阀芯结垢或电磁线圈故障。如果水垢堆积,则需要清洗。通过螺杆空压机维修与保养的风险分析,若线圈烧毁,应及时更换电磁阀,保证初压建立,打开卸荷阀,保证供气。
螺杆空压机维修与保养的风险分析_http://www.kyj5.com_技术咨询_第4张最小压力阀故障
在运行中,可能会出现抽气效果不佳的情况,有时会出现最小压力阀的故障。当最小压力阀控制的压力P≥MPa时,压力阀打开。当最小压力阀由于阀芯密封不严或弹簧失效,气压达不到额定值时,压力阀不能打开。
最小压力阀故障的解决方法是当阀芯或阀座密封不严时,需要修理或更换阀芯或阀座。当弹簧失效时,调整或更换弹簧,保证供气压力恒定,从而提高送风效果。
螺杆空压机维修与保养的风险分析_http://www.kyj5.com_技术咨询_第5张油气分离滤芯故障
当油气分离滤芯两侧压降过大(≥ MPa)或过小(≤ MPa)时,滤芯不能起到过滤分离的作用,润滑油分离不好在滤芯处。油气混合物通过最小压力阀进入后续系统,润滑油运行过快。大量润滑油被带入气路,溶解气水中的油量增加,导致气中含油量增加。这时更换油气分离滤芯就可以解决这个问题。
燃油喷射节流孔被堵塞
喷油孔堵塞是天然气中水油含量丰富的原因之一。由于空压机长期连续运转,油、空气中杂质的长期积累,使喷油管路中的杂质或纤维物质增多,使喷油回路的节流孔(φ6 ) 容易被阻塞。燃油喷射回路不顺畅。储气罐油位逐渐升高,油被动出最低压力阀,气中油较多。这时,应清洗节流孔和喷油管路。
5 结论
从螺杆空压机维修与保养的风险分析中我们知道,螺杆压缩机比其他类型的压缩机具有更多的优点,该机具有良好的安全性、可靠性,并且运行风量、压力恒定,适用于各种条件下的钻井作业。从以上常见故障分析可以看出,解决方法很多,而且维护工作量小,运行成本低,劳动强度小,容易掌握。

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