螺杆空压机排气温度高的原因及处理方法

在螺杆式空气压缩机的常见故障中，由高温引起的故障占70%甚至更多，因此高温问题已成为螺杆式空气压缩机组的主要问题。今天主要分享螺杆空压机排气温度高的原因及处理方法

一，环境因素
环境温度过高对螺杆空压机温度的影响主要表现在两个方面：
1.温度越高，空气越稀薄，空气压缩机的工作效率越低，空气压缩机处于加载状态的时间越长，导致空气压缩机产生的热量越多，导致温度过高。
2、一般空压机设计时有一个运行环境温度（30～40℃），在设计中空压机运行环境温度一般为z*高温，接近空压机的保护温度，如果空压机运行的环境温度，环境温度高于设计温度会提高空压机的温度，使空压机的停机温度甚至大于空压机的停止温度，从而导致空压机温度过高。
二、机械故障
1.油截止阀故障。机油截止阀（也称机油截止阀）工作不正常，导致主机因缺油而快速发热，严重时会导致螺杆总成烧毁。
2.压缩机油滤清器故障。一是影响压缩机供油，导致设备润滑不能引起高温；其次，它阻碍压缩机油的正常循环，影响压缩机的散热，并导致高温。
3、热控阀（温控阀）工作故障。热控制阀安装在油冷却器前面，其功能是将前端排气温度保持在压力露点以上。如果热控阀发生故障，润滑油可能会在没有冷却器的情况下直接进入鼻子，从而使油温不会下降，从而导致过热。
4.压缩机油量调节器异常。机油调节器的功能是控制注入压缩机的机油量。如果喷油量太少，将导致压缩机温度过高。此时，应适当增加注油量。但是，需要注意的是，油量调节器在设备出厂时已经过校准，因此不建议使用企业擅自调整，应与设备制造商协商或由专业维护人员调整。
5.压缩机油冷却器异常。这种故障在水冷式空气压缩机中很常见。检查冷却器进口和出口之间的温差。如果温差小于5℃，冷却器的换热效果将大大降低。此故障的原因主要是冷却器堵塞或结垢。此时，可以卸下冷却器进行清洁。对于风冷式空气压缩机，应更加注意环境温度是否过高以及冷却风扇是否工作异常。
6.空气压缩机头故障。空气压缩机头的异常磨损导致产热量增加和高温。造成这种故障的常见原因有两个：一个是空气压缩机油润滑不良，另一个是鼻子本身的原因。解决办法是更换优质的空气压缩机机油，或更换空气压缩机的头部。
7.空气滤清器故障。空气过滤器堵塞，产气量太小，空压机负荷增加，使空压机长时间处于加载状态，产热量增加，导致温度升高。空气滤清器需要更换。
8.油气分离器故障。油气分离器堵塞导致空气压缩机内部压力过高，从而导致温度过高。这种故障有两个原因：一是油水分离器的质量或使用寿命；二是空压机油与空气分离能力差，质量不达标。此时，应更换油气分离器或空气压缩机油。
9.温度传感器和计算机故障，读数异常。
三、空压机油的影响
1.空压机油量不足。在空气压缩机运行期间，如果空气压缩机机油油位低于低油位标记L或MIX，则表示空气压缩机机油量不足。空压机油量不足，散热差，导致压缩机温度高。此时，应立即停止压缩机并加注燃油。
2.空气压缩机油变质。压缩机机油由于自身质量问题或使用时间过长而氧化变质，导致机油流动性恶化，换热能力下降，导致空气压缩机头部热量无法完全及时带走，此时应立即停止换油。
3.空压机油粘度选择不当。空压机油粘度过低，润滑不良，导致设备异常磨损，产生过多热量；粘度太大，油的流动性变差，使热量无法及时分配，这将导致空压机温度过高。因此，当用户维护压缩机时，有必要参考压缩机的维修手册和用户的实际工作条件来选择合适的粘度级别。
4.空压机油质量不合格。主要观点如下：1。空压机油的热氧化性能较差。使用过程中污泥和漆膜的沉积影响油的流动性，降低油的润滑性能；空气压缩机油粘度和温度性能差，低温流动性不够，高温润滑性差；3.空压机油的空分能力差，影响油气分离等。
以上是螺杆式空压机常见高温故障的原因分析。那么对于用户来说，如何避免或及时发现压缩机故障，从而减少生产事故和成本损失呢？
四.环境和设备因素
1.空压站布置。在安装空压机站时，需要提前设计空压机、储气罐、干燥剂、过滤器等常用设备的位置，并在设备与设备之间、设备与墙壁之间预留足够的散热空间和维护空间。空气压缩机站要保持良好的通风，必要时安装排气扇。如果空气压缩机站建在室外，则必须做好防尘、防水、防冻、防爆和日晒处理，以避免因灰尘、湿气、极高和极低温度对空气压缩机造成异常损坏。此外，空压机站内的z*最好预留用于空压机的检修和维护。空压机站空压机检修维护所需面积以z*为准，以确保空压机故障时能及时、方便地进行维护。
2.定期维护。养成定期检查维护的良好习惯，形成维护保养记录。检查范围包括空气压缩机使用的压缩空气和油的运行和滴落，根据需要定期更换润滑油和其他易损件，定期检测空气压缩机站的电压和电流，以及空气压缩机和其他设备的良好表面清洁和环境清洁。可根据设备维护手册进行详细检查和维护。
五、选择合格配件
这包括常见的磨损部件，如空气过滤器、油水分离器和润滑所需的空气压缩机油。关于空气压缩机油的选择，TPI润滑油润滑专家提出以下建议：
1.选择合适的粘度，选择粘度和温度性能良好的压缩机油。压缩机油粘度的选择基于考虑润滑性和流动性的能力。如果空压机的工作条件不是特殊的，用户可以根据设备手册进行选择；如果空压机的工况比较特殊，则需要根据实际工况进行适当调整。例如，如果空压机站的工作温度较高，则需要考虑温度对粘度的影响，粘度可以适当增加。如果空气压缩机站在室外，昼夜温差较大，则需要选择粘度和温度性能较好的空气压缩机油。
2.选择热氧化稳定性好的压缩机油。对于空气压缩机来说，由于压缩气体的缘故，20%的氧气含量确实是对压缩机油抗氧化性能的一个大测试。良好的热氧化稳定性不仅可以延长压缩机油的使用寿命，更重要的是，它可以减少高温氧化引起的污泥、漆膜和其他物质的沉积和聚集。这些都是导致压缩机温度过高，影响压缩机正常工作的重要因素。此外，氧化产生的酸也在一定程度上对压缩机中的金属部件产生不良影响。
3.选择空分性能好的压缩机油。放气和泡沫的控制将在一定程度上影响压缩机的润滑性、压缩机的油气分离效果以及油气分离器的使用寿命。此外，如果油气分离效果不好，也会导致压缩空气中的油含量过高，影响后续生产和产品质量。
4、考虑压缩机油的耐水性。特别是对于沿海地区，室外空气压缩机站等空气湿度大，空气中水分含量高，冷凝水的存在容易引起压缩机油乳化，从而影响压缩机油的性能，因此有必要选择耐水性好的压缩机油。
5.测试和跟踪油品。如果条件允许，用户需要定期检查机油。通过定期采样，可以通过压缩机性能变化及时检测到压缩机机油的性能变化，发现压缩机潜在的问题和故障，也可以给用户更准确的换油指导，避免浪费机油。
六、油芯故障、滤油器堵塞、压力阀堵塞和断油阀堵塞等
1.温度传感器故障
在温度传感器正常工作时发生故障，导致保护装置不能起到保护作用，排气温度升高，润滑油变质。
2.螺杆空压机油芯故障
油芯在压缩和分离空气和油中起作用。油芯可能的故障情况如下：
2.1.螺杆空压机油芯堵塞会导致螺杆空压机运行阻力增大，能耗增加，空压机运行温度高。如果油芯堵塞，应进行清洗处理或直接更换油芯。
3.机油滤清器堵塞
机油滤清器的主要功能是过滤螺杆式空气压缩机中的杂质，保持进入主机的机油清洁，确保主机的安全运行。一旦机油滤清器堵塞，将导致排气温度过高，并缩短机油和油芯的试用寿命。
4.压力阀卡住
压力阀在启动时起到保证其部件正常润滑的作用，可以将油压保持在最低，从而实现油气分离，降低气体中的含油量，防止气体在停止时回流。如果压力阀卡住，将导致油压升高、能耗增加和排气温度升高
排气温度高的解决方案：
通过以上分析，当排气温度过高时，为了使螺杆式空气压缩机正常工作，这些部件应及时修理和处理，必要时应更换。
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